Κυκλώματα δαχτυλιδιού

Ο κύλινδρος είναι σε άμεση επαφή με την οδηγό σιδηροδρομική ράγα, συνήθως κατασκευασμένα από φθορά-ανθεκτικά πλαστικά ή μεταλλικά σύνθετα υλικά. Η επιφάνεια του οδηγού σιδηροτροχιάς επεξεργάζεται με άλεση υψηλής ακρίβειας για να εξασφαλίσει χαμηλό συντελεστή τριβής και καλή συρόμενη απόδοση. Ορισμένοι συρόμενοι οδηγοί θα έχουν ειδικές επιστρώσεις προστίθενται στην επιφάνεια για να μειώσουν περαιτέρω την τριβή και τη φθορά.

Σύστημα κινούμενης διαδρομής ζώνης

Σιδηροδρομικό σχήμα S

Το σχήμα του ειδικού σχήματος κυκλικού οδηγού μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με ειδικές απαιτήσεις εφαρμογής. Τα κοινά σχήματα περιλαμβάνουν έλλειψη, πολύγωνο, ακανόνιστη καμπύλη, κλπ. Αυτή η μοναδική σχήμα σχήμα επιτρέπει στην ράγα οδηγού να προσαρμόζεται σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας και περιορισμούς του χώρου, παρέχοντας μια πιο ευέλικτη λύση κίνησης.

V Οδηγός Καμπύλη κίνησης

Έλαση κατακόρυφων οδηγών

Χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ρυθμιστές ή κυλίνδρους, οι κύλινδροι ή οι κύλινδροι κυλιούνται στην επιφάνεια της κατακόρυφης σιδηροδρομικής οδηγίας για την επίτευξη ομαλής και ακριβής κίνησης των κινούμενων μερών προς την κατακόρυφη κατεύθυνση.

Συστήματα δακτυλίου κινητήρα

Η αρχή εργασίας ενός ράφι και οδηγού είναι να μετατρέψει περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση μέσω της σύνδεσης των ταχυτήτων και των σχάρων. Όταν η ταχύτητα περιστρέφεται, τα δόντια στο εργαλείο αλληλεπιδρούν με τα δόντια στο σχίσμα, Πιέζοντας το ράφι για να κινηθεί σε μια ευθεία γραμμή κατά μήκος της ράγας οδηγού. Η ακρίβεια κίνησης και η ταχύτητα του σχίσματος και του πίνακα εξαρτώνται από την ακρίβεια και την ταχύτητα των ταχυτήτων, καθώς και την ποιότητα και την ακρίβεια εγκατάστασης του οδηγού σιδηροτροχιά.