טבעות מעגלים

המחוון הוא במגע ישיר עם המעקה, בדרך כלל עשוי ממתכת הנדסה עמיד ללבוש או חומרים מרוכבים מתכת. פני השטח של המעקה מעובד עם שחיקה דיוק גבוהה כדי להבטיח מקדם חיכוך נמוך ביצועים הזזה טוב. לחלק ממדריכי הזזה יהיו ציפויים מיוחדים שנוספו לפני השטח כדי להפחית את החיכוך וללבוש.

מערכת מסלול מונע חגורה

הוא בדרך כלל מורכב של תוף נהיגה, תוף היפוך, מכשיר הדהוד, חגורת מסוע, ומבנה תומך. תוף הנהיגה מונע על ידי מנוע חשמלי דרך מפחית, וחגורת המסוע עטופה סביב התוף הנוהג והתוף. על ידי הסתמכות על כוח חיכוך בין התוף הנוהג לחגורת המסוע, המסוע מסתובב במסלול, ובכך להשיג את ההובלה או תנועה של אובייקטים על המסלול

S-רכבת מדריך

את הצורה של רכבת מדריך מעגלי יכול להיות מותאם אישית על פי דרישות היישום. צורות נפוצות כוללות אליפסה, פוליגון, עקומה לא סדירה וכו '. עיצוב צורה ייחודי זה מאפשר את המעקה להסתגל לסביבות עבודה שונות ואילוצי חלל, לספק פתרון תנועה גמיש יותר.

V מדריך מעוקל תנועה

התנועה המעוקלת של רכבת המדריך בצורת V מסתמכת על שיתוף הפעולה בין מעקה מדריך בצורת V לבין רולר בצורת V כדי להשיג הדרכה מעוקלת. רולר בצורת V על פני השטח המעוקל של הרכבת המוליך בצורת V. צורה בצורת V מאפשרת לגלילה לנוע במדויק לאורך המסלול המעוגל של הרכבת המכוון במהלך תהליך הגלילה, הגבלת ההעתק של רולר בכיוון מאונך לתנועה, ובכך להבטיח את הדיוק והיציבות של התנועה.

מדריכים אנכיים מגולגלים

מערכות טבעת כונן מתלה

עקרון העבודה של מדריך ו-pinion הוא להמיר תנועה סיבובית לתוך תנועה ליניארית דרך העברת הילוכים וצריפים. כאשר ההילוך מסתובב, השיניים על הציוד באינטראקציה עם השיניים על המדף, דוחפים את המתלה לנוע בקו ישר לאורך המסילה. דיוק תנועה ומהירות של מדריך המקל וההיונים תלויים על הדיוק והמהירות של ההילוכים, כמו גם את האיכות ואת הדיוק של הרכבת של מדריך.